­　　厦门被国家首次定位为国际性综合交通枢纽！

­　　这个名头非常之大！

­　　在此驱动下，这几天厦门交通频传重大捷报！

­　　这些变化将改变未来厦门城市发展格局，还和每一个人的出行密切相关。

­　　海陆空齐上阵，给你一种风驰电掣的极速快感。

­　　赶紧来看一下，厦门的交通开始彻底大爆发啦！

­　　陆地开挂

­　　地铁、客运、自行车专用道

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­　　厦门的陆地交通

­　　全面开花啦！

­　　地铁3条线传来重大利好！

­　　重磅消息！

­　　厦门地铁再次迎来重大进展！

­　　首先是极获关注的6号线。厦门轨道交通集团公布了一期工程环评二次公示，站点增加至33站，多个站点规划有变动。按照计划，厦门地铁6号线力争2020年10月洞通，2021年11月试运行。

­　　地铁6号线一期工程线路

­　　●起点：西起于海沧区马銮湾片区西边缘林埭西站

­　　○ 终点：新店仔站

­　　●途经：杏林、集美、同安

­　　○线路长度：线路正线全长45.92km，全部为地下线。

­　　●运行时间：地铁6号线行车计划5:30开始运营，至23:30结束运营。

­　　○时速：该线路将采用国家标准B型车6辆编组，列车最高运行速度为80公里/小时。

­　　● 站点：全线共设车站33座（含换乘站5座），平均站间距1.419km，最大站间距2.846km，为后吴站至西湖村站；最小站间距0.694km，为城西路口站至小西门站。

­　　地铁6号线最新站点

­　　林埭西站、林埭站、马銮西站、马銮中心站、集美岛站、西滨路口站、杏林西路站、杏滨站、内茂站、董任站、官任站、集美创业园站、华侨大学站、孙厝站、霞梧站、东安站、天马山公园站、洪塘头站、下洋站、潘涂站、官浔站、西柯站、同安新城站、后吴站、西湖村站、阳翟站、第三医院站、新民大道站、安溪路口站、城西路口站、小西门站、梵天寺站、新店仔站。

­　　新的线路图可以看出

­　　海、集、同三区的朋友串门更容易啦！

­　　与此同时1号线和2号线也传来好消息！

­　　1号线进入列车调试！

­　　●铺轨已完成59.6公里，总长64公里。

­　　●24个车站都已进场进行机电安装和装修施工。

­　　●预计9月1日实现体验式运行，力争年底实现试运营。

­　　●1号线车辆共40列，现已到达9列，正开展调试工作。

­　　地铁1号线总体呈南北走向，接了思明区、湖里区、集美区等重要组团。开通后横跨3区只需50分钟。

­　　2号线2019年底试运营！

­　　●全线32个车站已全部开工建设。

­　　●过海段盾构机左线推进924米，入海约570米；右线盾构推进597米，入海约240米。

­　　●计划2018年6月全线洞通，2019年底试运营。

­　　福厦客铁2年后开通

­　　1月开工至现在，福州至厦门客运专线传来好消息。

­　　福厦铁路全长294.1km，最高运营时速350km，沿线设福州站、福州南站、福清西站、莆田站、泉港站、泉州南站、厦门北站和漳州站。福厦高铁将接入厦门北站，并将在既有厦门北站北广场平行新建客运专场。

­　　福厦客运专线预计2020年完工，届时，厦门至福州有望一小时直达。

­　　厦漳泉“1小时交通圈”

­　　根据报道，厦门5年内将开工两条城际铁路，分别连通泉州和漳州。2020年，厦门将基本形成“三横三纵”综合运输网络，建设厦漳泉“1小时交通圈”和市域“半小时交通圈”。

­　　以后，从厦门出发可快速抵达省内沿海城市的县市，无需再到大的火车站转乘。

­　　岛内建成531个公共自行车站点

­　　目前，岛内公共自行车道一期已投用，共355个站点，涵盖前埔片区、环筼筜湖片区、湖里高新技术园片区、莲前西路及金尚路片区。

­　　最新消息是，二期系统也开始陆续投用，二期站点覆盖湖里工业园区周边和湖里区中、西部，共规划建设176个站点。

­　　也就是说，岛内将形成比较完整的公共自行车道网络。

­　　自行车专用道计划全面升级

­　　规划部门还传来重磅消息，厦门岛自行车道要全面升级——从市规划委了解到，《厦门市自行车道系统规划》正在编制酝酿实施中，规划将启动岛内自行车道系统的改造提升。

­　　开辟自行车专用道，与轨道(公交)、BRT及火车站等大的交通枢纽间能够实现无缝衔接。

­　　马銮湾新城一桥一隧、四条地铁

­　　这两天，备受市民瞩目的马銮湾新城传来重要消息：近期新阳大道、灌新路都在向全线贯通作最后冲刺。

­　　未来马銮湾新城交通路网也新鲜出炉：将拥有一桥一隧、四条地铁、255个道路项目、127公里慢行系统等，形成轨道、道路、慢行系统“三合一”的城市立体交通。其中，四条地铁线路网密度全厦门第一，11个站点、4个换乘站与厦门岛形成10分钟生活圈，并开发地铁社区满足居住需求。

­　　厦门站、厦门北站新增7对列车

­　　4月16日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，运行图调整后，厦门站共办理客运列车64对，其中动车51对、普速13对；厦门北站共办理客运动车130.5对，其中始发终到51.5对、途经79对。

­　　调图之后，厦门站和厦门北站将新增7对列车，包括汉口—厦门北D3286/7、D3288/5，深圳北—厦门北D688/7、D690/89、D692/1、D960/59，南昌—厦门D6561/2。

­　　海上巨变！

­　　3条跨海、跨岛通道相继开建

­　　2020年厦门将有13条跨海通道

­　　厦门的海上交通开启“牛气冲天”模式！

­　　2020年海沧隧道建成通车！

­　　厦门人无比期待的又一条重要跨海新通道——第二西通道（海沧隧道）传来最新消息，计划今年入海施工，2019年底完成土建施工，2020年建成通车。

­　　第二东通道将开建

­　　根据今年厦门政府工作报告，厦门另外一条重要跨岛通道，也将陆续开工建设，预计2022年投用。

­　　厦门第二东通道（翔安第二隧道）是第二西通道的东延伸段，起于埭辽水库，穿越本岛东侧海域，终点位于在建的翔安大道互通西侧。

­　　路线全长约11.074km，其中本岛接线段2.12km，跨海段4.65km，翔安接线段4.304km，建成后厦门又多一个跨岛通道。

­　　第三东通道加快前期工作！

­　　今年厦门政府工作报告明确指出，将加快第三东通道等前期工作。

­　　根据《厦门市综合交通运输“十三五”发展规划》，第三东通道线路为厦门本岛至翔安机场。

­　　（虚线为第三东通道可能方案）

­　　2020年厦门将有13条跨海通道

­　　到2020年，厦门现有的跨海通道系统被“扩容”，共规划了13条跨海通道，其中包括8条机动车跨海通道，4条轨道跨海通道，1条二者共同跨海通道。

­　　五通码头三期明年投用

­　　据新闻报道，五通码头三期扩建工程正在有序推进，预计今年年底就能完工，明年5月份投入使用。

­　　五通码头目前重点服务于厦金客运航线，三期扩建工程是厦门海峡旅游服务中心的配套子项目之一，总用地面积达7.14万平方米，投资额约6.5亿元，主要工程包括新建1座候船楼和3艘趸船。其中，侯船楼的建筑面积约10万平方米，包括地下一层和地上4层。新增的3艘趸船则提供6个泊位。

­　　厦门中心大厦绽放在即

­　　今年2月，作为市重点办获悉，省、市重点项目厦门中心大厦（原厦门东南国际航运中心总部大厦）施工已经进入最后收尾阶段，项目中写字楼、商业部分将在今年上半年完成竣工验收。随着它的落成，将为聚集、培育和发展一批具有核心竞争力的服务业品牌创造条件，打造厦门城市新地标。

­　　（厦门东南国际航运中心）

­　　空中起飞！

­　　厦门空中交通的小火箭已经发射！

­　　亲们，请坐稳了！！

­　　机场跑道6月底焕然一新！

­　　今年3月1日开始，厦门机场每日00:10-06:10关闭，实施跑道大修项目。如今，经过1个多月大修工作，4月9日起，厦门机场开始对跑道主体进行整修，工程进入高峰阶段，预计6月30日完工。

­　　厦门机场实施跑道大修期间，对咱市民影响不小，无法选择价格便宜的深夜航班。同时，延误到凌晨12点后的航班也可能面临取消或者备降。

­　　不过，随着厦门机场跑道拟6月底整修完成，这样的局面将结束。

­　　新开多条国外航线，6月直飞洛杉矶

­　　按照计划，厦航将于6月27日开通厦门—洛杉矶的航线，未来还将开通从福建直飞多伦多、巴黎、伦敦的航线。

­　　厦门至洛杉矶航线将使用波音787-9机型，飞机上具备空中WiFi功能，在进入平飞状态后，利用电脑、iPad等设备连接客舱内WiFi信号，即可进行网页浏览、收发邮件、网上购物、微信聊天等互联网操作。

­　　厦门航空购30架737MAX飞机 价值约34亿美元353139_

­　　新开27条国内航线

­　　厦航计划新开厦门—烟台—哈尔滨、厦门—合肥—大连、厦门—十堰、厦门—南京—忻州、厦门—长沙—西安等27条国内航线。

­　　厦门新机场2020年基本建成

­　　根据厦门市政府网站《厦门市推进综合交通“五个工程”建设的实施方案》中提到：到2020年,基本建成厦门翔安新机场，完善相应配套设施，形成年旅客吞吐4500万人次、货邮吞吐70万-80万吨的航空运输能力，逐步打造具有一定国际影响力的我国东南沿海重要区域枢纽和两岸三通门户机场，保持民航业发展优势。

­　　170多架专机护航厦门会晤

­　　去年12月8日，厦航引进的首架波音787-9飞机——“金砖梦想号”降落在厦门机场。

­　　今年9月，金砖国家领导人第九次会晤将在厦门举办，厦门航空将担任文明礼仪志愿者、航空运输服务者等多重角色，尤其要向海内外宾客展示厦门文明形象，届时，将有170多架“金砖梦想号”发挥重大作用。

­　　“金砖梦想号”十分高大上，可搭载287名旅客，商务舱座位采用斜30°反鱼骨布局，可在办公室、娱乐室、餐厅和卧室功能之间轻松转换。座椅放平后，可以变成一张近2米长的舒适睡床。

­　　旅客在飞机进入平飞状态后，可利用电脑、iPad等设备连接客舱内Wi-Fi信号，体验收发邮件、购物、微信等网络服务。舷窗很智能，白天黑夜随意“变换”。舷窗可调节透光度，实现从全透明到全暗模式的转换。

­　　最后再告诉大家

­　　既然是国家认定

­　　“国际性综合交通枢纽”

­　　厦门交通在全国的地位要逆天了

­　　国家规划提出构建全国

­　　横贯东西 纵贯南北 内畅外通的

­　　“十纵十横”综合运输大通道

­　　咱厦门有多重要？！

­　　厦门位于“第一纵”和“第十横”之中

­　　第一纵是沿海运输通道

­　　第十横是厦门至喀什运输通道

原标题：厦门的交通彻底爆发了！国务院认定，飞机、地铁、海底隧道…海陆空火力全开！